Популярный

  • Пластиковая литьевая форма для стульев

    Пластиковые литьевые формы КРМОЛД позволяют изготавливать стулья как традиционных, так и индивидуальных форм для широкого спектра применения внутри и снаружи помещений. В процессе изготовления литьевых форм для пластиковых стульев компания КРМОЛД уделяет особое внимание времени цикла, линии разъема, толщине стенок и вентиляции.
  • Форма для изготовления радиатора автомобильного вентилятора

    Пресс-формы для автомобильных вентиляторов радиаторов позволяют осуществлять массовое производство высококачественных вентиляторов, устанавливаемых в автомобили. Компания КРМОЛД поставляет высококачественные пресс-формы для кожухов автомобильных вентиляторов благодаря своим чрезвычайно строгим требованиям к материалам пресс-форм и технологическим процессам.
  • Пресс-форма для литья рукояти ножа

    Пресс-формы для литья рукоятей ножей широко используются в массовом производстве различных видов рукоятей, особенно рукоятей для фруктовых и складных ножей для фруктов. Компания КРМОЛД стремится предоставлять высококачественные пластиковые пресс-формы для рукоятей ножей, отвечающие всем требованиям клиентов к точности, функциональности и эстетике.
  • Пресс-форма для литья автомобильных декоративных полос

    Литьевые формы КРМОЛД для производства декоративных планок в автомобильной промышленности позволяют эффективно изготавливать декоративные планки различных сложных форм, материалов и конструкций, которые широко используются в таких ключевых областях, как двери, приборные панели, центральные консоли и оконные рамы.
  • Пластиковая форма для держателя автомобильной фары

    Компания КРМОЛД накопила обширный опыт в разработке и производстве пластиковых форм для держателей автомобильных фар, стремясь предоставлять клиентам высококачественные решения для изготовления пластиковых форм для корпусов автомобильных фар. Держатель фары, являясь важнейшим элементом конструкции фары, оказывает огромное влияние на её безопасность и надёжность. Эти пластиковые формы для держателей автомобильных фар обеспечивают высокоточное крупносерийное производство, помогая клиентам поставлять высококачественную продукцию в короткие сроки.
  • Форма для литья под давлением для мусорных баков

    Компания КРМОЛД специализируется на поставках высококачественных литьевых форм для мусорных баков, а также может проектировать и изготавливать литьевые формы для пластиковых мусорных баков различной вместимости в соответствии с конкретными требованиями проекта, включая 32 л, 45 л, 60 л, 80 л, 120 л и 240 л.
  • Формы для литья пластиковых поддонов

    Компания КРМОЛД специализируется на поставке полного ассортимента литьевых форм для пластиковых поддонов, позволяющих производить поддоны различных размеров для широкого применения в повседневной обработке грузов и транспортировке продукции на заводах. Литьевые формы для пластиковых поддонов КРМОЛД не только отвечают требованиям рынка, но и позволяют изготавливать индивидуальные конструкции, соответствующие различным сценариям применения и условиям транспортировки.
  • Пластиковая литьевая форма для автомобильных стоек

    Пресс-формы КРМОЛД для литья пластиковых автомобильных стоек кузова — это высокоточные пресс-формы, специально разработанные для производства автомобильных стоек. Эти пресс-формы используются для изготовления таких автомобильных компонентов, как пластиковые передние, средние и задние стойки кузова, которые выполняют важную опорную и стабилизирующую функцию в раме автомобиля.

Как изготавливаются и эксплуатируются формы для корпусов турбокомпрессоров?

2025-03-24

1/Определение формы корпуса турбокомпрессора

 

Форма, используемая дляпластиковый корпус турбокомпрессораназывается пресс-формой корпуса компрессора турбокомпрессора. Пресс-формы для корпусов компрессоров турбокомпрессоров могут формировать пластиковые изделия сложной формы, высокой размерной точности или со вставками за один проход.

 

дддххх70% пресс-формы, 30% обработки". Для литья турбокомпрессоров хоумпрессинг форма корпуса турбокомпрессора оказывает большое влияние на качество формованного изделия, как и машина для формования пластикового корпуса турбокомпрессора. Можно даже сказать, что форма корпуса турбокомпрессора играет большую роль, чем машина для формования турбокомпрессоров хоумпрессоринг. Если вы не полностью понимаете форму корпуса турбокомпрессора во время формования пластикового корпуса турбокомпрессора, то трудно получить хорошее формованное изделие.


turbocharger housing mold

2/Структура пресс-формы корпуса турбокомпрессора

 

Структурапресс-форма корпуса компрессора турбокомпрессораопределяется типом машины для формования пластикового корпуса турбокомпрессора и структурными характеристиками пластиковой детали. Каждая форма состоит из подвижной формы и неподвижной формы. Подвижная форма устанавливается на подвижной плите машины для формования турбокомпрессора, в то время как неподвижная форма устанавливается на неподвижной плите машины для формования пластикового корпуса турбокомпрессора. Во время формования корпуса компрессора турбокомпрессора подвижная форма и неподвижная форма закрываются, образуя систему заливки и полость. Когда формы корпуса компрессора турбокомпрессора разделяются, пластиковая деталь или пивная часть остается на стороне подвижной формы, а затем механизм извлечения, установленный в подвижной форме, выталкивает пластиковую деталь. В соответствии с различными функциями каждого компонента в форме корпуса турбокомпрессора, набор форм корпуса компрессора турбокомпрессора можно разделить на следующие части:

 

1. Формование деталей

Детали, которые придают форму, структуру и размер формовочному материалу турбокомпрессора, обычно состоят из сердечников (выпуклых форм), вогнутых полостей форм, резьбовых сердечников, вставок и т. д.

2. Система литья

Это канал, который направляет расплавленный пластик от сопла турбокомпрессорной литьевой машины в закрытую полость формы, обычно состоящую из основных каналов, ответвлений, литников и холодных колодцев.

3. Направляющие компоненты

Для того чтобы обеспечить точное выравнивание подвижной и неподвижной пресс-форм при закрытии, направляющие компоненты устанавливаются для выполнения направляющей и позиционирующей роли. Они состоят из направляющих штифтов и направляющих втулок. Некоторые пресс-формы для корпусов турбокомпрессоров также имеют направляющие компоненты на пластине выталкивателя, чтобы обеспечить плавное и надежное движение механизма извлечения из пресс-формы.

4. Механизм извлечения из формы

Устройство, реализующее распалубку пластиковых деталей и систем литья, имеет множество структурных форм. Наиболее часто используемые механизмы распалубки включают выталкивающие штифты, выталкивающие трубки, выталкивающие плиты и пневматические выталкиватели. Они обычно состоят из выталкивающих штифтов, стержней сброса, рогаток, фиксирующих пластин выталкивающих штифтов, выталкивающих плит (выталкивающих колец) и направляющих штифтов/направляющих втулок выталкивающей плиты.

5. Система регулировки температуры пресс-формы

Для того чтобы соответствовать требованиям к температуре пресс-формы корпуса компрессора турбокомпрессора в процессе формования пластикового корпуса турбокомпрессора, необходим нагревательный стержень системы регулировки температуры пресс-формы.

6. Выхлопная система

Для обеспечения беспрепятственного выпуска газа в полости пресс-формы корпуса турбокомпрессора на поверхности разъема пресс-формы корпуса турбокомпрессора и месте сопряжения втулки вкладыша часто открываются выпускные канавки.

7. Другие конструктивные части

Относится к деталям, установленным для соответствия требованиям конструкции пресс-формы корпуса компрессора турбокомпрессора (например, неподвижная пластина, подвижный/неподвижный шаблон, опорная стойка, опорная пластина и соединительные винты и т. д.).


turbocharger compressor housing mold
plastic turbocharger housing molding

 

3/Состав и функция пресс-формы корпуса турбокомпрессора

 

1. Верхняя неподвижная плита: незаменимая часть стола машины для открытия и закрытия формы, а также для фиксации формы и передней части формы.пресс-форма корпуса турбокомпрессора.

2. Пластина съемника: зафиксируйте пластину задвижки.

3. Магнит: управляет открытием и закрытием пресс-формы корпуса турбокомпрессора с помощью магнетизма.

4. Квадратный чугун: взаимодействует с магнитами для управления открытием и закрытием пресс-формы корпуса турбокомпрессора.

5. Пластина пуансона: зафиксируйте сердечник пуансона и опорную пластину сердечника.

6. Опорная пластина шаблона: зафиксируйте пластину пуансона и одновременно вставьте нагревательный стержень.

7. Направляющий штифт: фиксирует ленту материала.

8. Ограничительная колонка: ограничивает высоту выброса направляющего штифта.

9. Угол пресс-формы: фиксированная функция, и в то же время дайте плите выталкивателя достаточную высоту хода движения

10. Верхняя пластина выталкивателя: зафиксируйте выталкиватель.

11. Нижняя пластина выталкивателя: зафиксируйте верхнюю пластину выталкивателя.

12. Нижняя фиксированная пластина: зафиксируйте основание формы и мусорный гвоздь, а также дайте нижней форме базовую фиксацию и используйте ее для фиксации формы на столе машины при открытии и закрытии формы корпуса турбокомпрессора.

13. Гвоздь для мусора: ограничьте высоту, чтобы нижняя пластина выталкивателя и нижняя фиксированная пластина могли плавно взаимодействовать, а также предотвратите попадание мусора в обе пластины, чтобы выталкиватель и направляющий штифт выталкивались неравномерно.

14. Колонна выталкивателя (колонна КО): используется для выталкивания выталкивателя и направляющего штифта машины.

15. Малая выталкивающая пластина: зафиксируйте направляющий штифт.

16. Малая выталкивающая пластина: зафиксируйте направляющий штифт.

17. Эжектор: выталкивает ленту материала, чтобы отделить ленту материала от формы корпуса турбокомпрессора.

18. Внешний тяговый стержень: используется для открытия полости и ограничения расстояния ее открытия.

19. Нагревательный стержень: для нагрева пресс-формы турбокомпрессора.

20. Опорная пластина сердечника формы: для фиксации заднего сердечника формы и задней вставки формы.

21. Пуансон-сердечник пресс-формы, фиксированная вставная игольчатая вставка, в основном используется для формования сухих продуктов турбокомпрессоров.

22. Рабочее колесо: часть формованного корпуса турбокомпрессора.

23. Внутренняя часть пресс-формы: фиксированная передняя вставка пресс-формы, в основном используется для формования пластиковых корпусов турбокомпрессоров.

24. Плита матрицы: фиксированный сердечник матрицы.

25. Малая тяга: фиксирует ход открытия формы верхней неподвижной плиты и съемной плиты.

26. Подкладка сердечника пресс-формы: фиксирует охватывающий сердечник пресс-формы и одновременно вставляет нагревательный стержень.

27. Фиксирующая пластина тянущего материала: фиксирует иглу тянущего материала, чтобы предотвратить выталкивание иглы тянущего материала пресс-формой корпуса турбокомпрессора во время процесса формования корпуса турбокомпрессора.

28. Сопло: главный вход для формовки пластикового корпуса турбокомпрессора сопла машины.

29. Пластина для вытягивания материала: вытяните иглу для вытягивания материала.

30. Пластина тяговой насадки: зафиксируйте тяговую иглу.

31. Передняя вставка формы: зафиксируйте направляющую пластину и сердечник материнской формы.

32. Игла и втулка для вставки в заднюю форму: в основном используются для формования горловины чашки турбокомпрессора.

33. Вытягивание иглы: потяните за сопло.

 

4/Конструктивная классификация литьевых форм

 

1. Классификация по способу формования:

 

(1) Литьевая форма: форма, используемая на машине для формования пластиковых корпусов турбокомпрессоров. В основном используется для формования термопластиков, и для этого подходят несколько типов термореактивных пластиковпластиковый корпус турбокомпрессора.

(2) Пресс-форма: пресс-форма, которая использует процесс сжатия на гидравлическом прессе для формования пластиковых деталей. В основном используется для формования термореактивных пластмасс.

(3) Литьевая форма: форма корпуса турбокомпрессора, которая использует процесс литья под давлением на гидравлическом прессе для формования пластиковых деталей. Подходит для формования пластиковых корпусов турбокомпрессоров из термореактивных пластмасс.


2. Классификация по количеству полостей:

 

(1) Одногнездная форма

Это пресс-форма для турбокомпрессора, имеющая только одну полость, и за один раз формуется одна пластиковая деталь.

(2)Многогнездная форма

Это пресс-форма для литья турбокомпрессоров с двумя или более полостями, которая позволяет формовать несколько пластиковых деталей.

 

3. Метод выбора стандартной рамы пресс-формы

 

1) Определить комбинированную форму каркаса пресс-формы корпуса турбокомпрессора в соответствии с требуемой конструкцией для литья пластмассовой детали.

2) Определите толщину стенки полости.

3) Рассчитайте периметр шаблона полости.

4) Выберите стандартный размер периметра шаблона полости.

5) Определите толщину шаблона.

6) Выберите раму пресс-формы компрессора турбокомпрессора.

7) Проверьте взаимосвязь между рамой пресс-формы и литьевой машиной турбокомпрессора.

 

Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)