Новости отрасли

Для обеспечения качества и внешнего вида современной малой и средней бытовой техники проектирование и изготовление пресс-форм для литья под давлением имеют решающее значение. В этой статье подробно рассматриваются классификация, области применения материалов, распространённые виды пластика и их значение в производстве малой бытовой техники.

Компания КРМОЛД предлагает клиентам пресс-формы для литья под давлением рамок центральных консолей автомобилей различных типов и размеров. Эти пресс-формы изготавливаются методом литья пластика под давлением, при котором расплавленный пластик впрыскивается в форму под высоким давлением. После охлаждения и затвердевания материала формируется пресс-форма, в результате чего получается прочная, изготовленная на заказ рамка центральной консоли. В этой статье подробно рассматривается проектирование пресс-форм для литья под давлением рамок центральных консолей автомобилей.

В современной жизни литьё под давлением с газовым соплом может эффективно повышать качество и эксплуатационные характеристики изделий. Однако многие дефекты изделий, полученных литьём под давлением, часто возникают на этапах пластикации и литья под давлением и могут быть связаны с неправильной конструкцией пресс-формы с газовым соплом. К факторам, влияющим на качество изделий, относятся тип инжекционного отверстия, количество полостей формы, их расположение и размер, конструкция системы холодных/горячих литников и сама структура изделия. Поэтому для предотвращения дефектов, вызванных конструкцией пресс-формы для литья пластмасс под давлением с газовым соплом, особенно важно проводить испытания пресс-форм с газовым соплом.

Многогнездное литье под давлением использует несколько полостей внутри одной пресс-формы для литья пластмасс под давлением, что позволяет одновременно производить множество изделий. Такая компоновка обеспечивает компаниям значительные финансовые преимущества, ускоряет производственные циклы и значительно повышает эффективность производства. Более того, по мере роста популярности пластиковых изделий преимущества многогнездного литья под давлением стали очевидными, поэтому многие компании отдают предпочтение этой технологии. Более того, высокая производственная эффективность многогнездного литья под давлением позволяет применять его для производства большего количества изделий, что снижает стоимость каждого изделия. Многогнездные пресс-формы для литья под давлением также имеют более сложную конструкцию, что предъявляет повышенные требования к материалам пресс-формы и точности обработки, обеспечивая более стабильное и надежное качество продукции.

Литье пластмасс под давлением в автомобилестроении — это метод производства различных пластиковых автомобильных деталей. Благодаря быстрому производству и автоматизации эта технология снижает производственные затраты и количество отходов, а также позволяет получать лёгкие, прочные и доступные автомобильные компоненты. Это экономичный вариант для массового производства. Передовая технология литья пластиковых автомобильных деталей под давлением не только обеспечивает долгосрочную окупаемость производства, но и повышает эффективность и способствует внедрению новых производственных технологий.

Контроль цвета имеет решающее значение в литье пластмасс под давлением, особенно при одногнездном литье. Изменение цвета изделий — распространённый дефект на одногнездных литьевых машинах, и партии термопластавтоматов часто бракуются из-за разницы в цвете вспомогательных деталей. На изменение цвета влияет множество факторов, включая исходную смолу, мастербатч, смесь мастербатча и сырья, формуемое изделие, литьевую машину и одногнездную форму. В связи с этим широким спектром проблем технология контроля изменения цвета обычно считается одной из самых сложных в одногнездном литье под давлением. В этой статье основное внимание будет уделено однополостным пресс-формам и однополостному литью под давлением, а также подробно рассмотрены способы эффективного контроля изменения цвета и обеспечения качества продукции.